Tου Παύλου Κιρκασίδη για το ereportaz.gr
«Συγνώμη» από τα εκατομμύρια πελατών της σε όλον τον κόσμο αναγκάστηκε να ζητήσει η Volkswagen μετά το τεράστιο σκάνδαλο που προέκυψε όταν η Αμερικανική Αρχή Προστασίας Περιβάλλοντος αποκάλυψε πως ο κολοσσός της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίαςεγκαθιστούσε στα πετρελαιοκίνητα οχήματά της λογισμικό το οποίο παραπλανούσε τα όργανα μέτρησης εκπομπής καυσαερίων και εμφάνιζε τις τιμές τους κατά πολύ χαμηλότερες από τις πραγματικές και τους κινητήρες εντός των διεθνών προδιαγραφών.
Η απάτη ωστόσο, αν και με καθυστέρηση… έξι χρόνων έγινε αντιληπτή από τη Ρυθμιστική Αρχή των ΗΠΑ που τώρα κατήγγειλε επισήμως τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία για «εξαπάτηση, μέσω ηλεκτρονικού προγραμματισμού ώστε να εμφανίζουν τα οχήματά της κατά πολύ χαμηλότερους ρύπους υπό συνθήκες δοκιμών».
Σύμφωνα με την ίδια καταγγελία, με την οποία συμφώνησε και η ίδια η VW, το συγκεκριμένο λογισμικό τοποθετήθηκε σε περίπου 500.000 οχήματα του ομίλου, τα περισσότερα εκ των οποίων κυκλοφορούν στους δρόμους των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων και κάποιων πολυτελών αυτοκινήτων της Audi.
Εν τω μεταξύ, η Ρυθμιστική Αρχή Περιβάλλοντος των ΗΠΑ, με την οποία ο Μάρτιν Γουίντερκορν δήλωσε πως η VW θα συνεργαστεί πλήρως, διέταξε την άμεση απόσυρση των συγκεκριμένων οχημάτων προκειμένου να αντιμετωπιστεί το ζήτημα, διατάσσοντας ταυτόχρονα και σχετική «εξωτερική» έρευνα ώστε να διαλευκανθεί σε βάθος η υπόθεση της πρωτοφανούς εξαπάτησης και να αποδοθούν ευθύνες σε όσους συνέλαβαν αλλά και υλοποίησαν την… «ιδέα».
Σε ερώτηση δημοσιογράφων αν τα «πειραγμένα» αυτοκίνητα διατέθηκαν και στο εξωτερικό, ο αμερικανός διευθύνων σύμβουλος απέφυγε να απαντήσει λέγοντας πως «δεν έχει πρόχειρα στοιχεία για το συγκεκριμένο θέμα».
Πηγή: CNN
