Ποστ του τέως αντιπεριφερειάρχη:
Πρόσφατα είχα τη χαρά να περπατήσω στις παλιές σιδηροδρομικές γραμμές της Κορίνθου, σε έναν χώρο που για δεκαετίες παρέμενε ανενεργός και σήμερα μετατρέπεται σε έναν νέο άξονα πρασίνου, περιπάτου, ποδηλάτου και καθημερινής ζωής.
Για μένα αυτή η διαδρομή είχε ιδιαίτερη σημασία, γιατί η πορεία του έργου ξεκίνησε επί της Περιφερειακής Αρχής του Παναγιώτη Νίκα, στην οποία είχα την τιμή να συμμετέχω.
Το 2020 έγινε η παραχώρηση της παλιάς σιδηροδρομικής ζώνης από τη ΓΑΙΑΟΣΕ στην Περιφέρεια Πελοποννήσου. Το 2022 κατατέθηκε η προμελέτη και εξασφαλίστηκε χρηματοδότηση 5 εκατομμυρίων ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ το 2023 το έργο δημοπρατήθηκε και υπογράφηκε η σύμβαση κατασκευής.
Σήμερα περίπου 3,5 χιλιόμετρα της παλιάς σιδηροδρομικής ζώνης αλλάζουν χαρακτήρα και επιστρέφουν στους πολίτες, με πράσινο, πεζόδρομο, ποδηλατόδρομο και χώρους αναψυχής. Μια εγκαταλελειμμένη υποδομή μετατρέπεται σε δημόσιο χώρο ζωής, στα πρότυπα αντίστοιχων αναπλάσεων ευρωπαϊκών πόλεων.
Τα μεγάλα έργα δεν χωρούν μέσα σε μία θητεία. Χρειάζονται σχεδιασμό, χρηματοδότηση, μελέτες, υλοποίηση και, κυρίως, συνέχεια στη διοίκηση. Ένα έργο μπορεί να ξεκινήσει από μια Περιφερειακή Αρχή και να ολοκληρωθεί από την επόμενη. Έτσι πρέπει να λειτουργεί η Αυτοδιοίκηση, όταν στο επίκεντρο βρίσκεται ο τόπος και όχι τα πρόσωπα.
Περπατώντας σήμερα σε αυτή τη διαδρομή, αισθάνθηκα πάνω απ’ όλα ικανοποίηση.
Γιατί οι διοικήσεις αλλάζουν, οι θητείες τελειώνουν… Τα έργα όμως που σχεδιάστηκαν σωστά, μένουν και στο τέλος ανήκουν στους πολίτες.
