Tο ΥΠΟΙΚ μετέθεσε τους διαγωνισμούς για το Ελευσίνα – Θήβα –Υλίκη και για τη Ζεύξη Σαλαμίνας για το β΄ 15νθήμερο Ιουνίου, ενώ έγινε και επισήμως γνωστή η ακύρωση του διαγωνισμού για το Πάτρα – Πύργος
Η οικονομική και πολιτική συγκυρία, αλλά και η επανεξέταση των όρων σε έργα που είχαν δρομολογηθεί από τις προηγούμενες κυβερνήσεις, κλείνουν το δρόμο σε πολλούς διαγωνισμούς και ενισχύουν την πεποίθηση του κλάδου ότι η αγορά μπαίνει σε βαθιά ομφαλοσκόπηση.
Την τελευταία εβδομάδα, το υπουργείο Οικονομίας, με τρεις διαδοχικές αποφάσεις του κ. Γιώργου Σταθάκη, μετέθεσε τους διαγωνισμούς για το Ελευσίνα – Θήβα –Υλίκη και για τη Ζεύξη Σαλαμίνας για το β΄ 15νθήμερο Ιουνίου, ενώ μόλις χθες έγινε και επισήμως γνωστή η αναμενόμενη ακύρωση του διαγωνισμού για το Πάτρα – Πύργος συνολικού ύψους 443 εκ. ευρώ.
Οι δύο πρώτοι διαγωνισμοί είναι σχεδόν στοιχειωμένοι καθώς έχουν αναβληθεί ουκ ολίγες φορές στο παρελθόν ενώ για το Πάτρα Πύργος είναι η δεύτερη, καθώς η δημοπράτηση του είχε συμπέσει με την προεκλογική περίοδο.
Σύμφωνα με την απόφαση του κ. Σταθάκη, το Πάτρα-Πύργος μήκους 75 χλμ. που τις τελευταίες εβδομάδες βρέθηκε στο επίκεντρο σεναρίων για κατάτμηση του έργου, ακυρώνεται με σκοπό την επανεξέταση του τρόπου δημοπράτησης αλλά και την ένταξή του στο ΣΕΣ 2014-2020.
